​二（èr）十種（zhǒng）五金件噴漆作業中常見的缺陷及處理方法！

由於噴漆作業的工序較多，漆麵出（chū）現問題的幾率（lǜ）還是很高，通常是由於膩子層或底漆層處理不當，噴漆過程缺乏控製，工作環境差（chà），以及油漆成分偏差等造成。

如果在噴漆過程中發現問題，可以停止（zhǐ）作業並立即（jí）采取適當的措施（shī），根據出現的問題不同，也可（kě）以等噴漆過程結束後再進行處理 。

下麵來分析噴漆作業中常見的漆麵缺陷及處理方（fāng）法，以下為正文：

【一】皺縮

在噴漆過程中或漆（qī）膜幹（gàn）燥的過程中，麵漆表麵出現皺紋或收縮變形（xíng），這種缺陷在醇酸漆修補作業（yè）中最為常見。

（１）成因

①不適當的幹燥方法導致漆麵幹燥不均勻。如果對剛噴塗的漆（qī）層進行（háng）烘幹或過快地強製幹燥，或噴漆車（chē）間溫度過高，表麵的（de）油（yóu）漆幹燥較（jiào）快並收縮，這會延緩內層油漆的幹燥速度。當內層油漆幹燥時，將會使表（biǎo）麵（miàn）油（yóu）漆出現收縮現象。應避免在溫度不合適的車間或（huò）溫度變化較大的（de）車間噴漆。

②漆層太（tài）厚或太濕，將使內層的油漆不能和外層的油漆以（yǐ）相同的速度釋放溶（róng）劑並幹燥，漆麵就會出現變形和皺紋。應采用多次噴塗的方法，以降低一次性噴塗麵漆層的厚度。

③使（shǐ）用了錯誤的稀釋劑或互不相容的材料。使用快速幹（gàn）燥稀釋劑或在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑都（dōu）會造成皺（zhòu）縮。必須按照規定使用快速幹燥稀釋（shì）劑，在高溫（wēn）季節應減少快速（sù）幹燥稀釋劑的用量。

（２）修正方法：

在油漆充分幹燥後，清（qīng）除（chú）皺縮漆麵，重新進行噴漆。

【二】隆起

也稱（chēng）為浮皺。在噴漆過程（chéng）中或漆膜幹燥的過程中，由於漆麵膨（péng）脹而（ér）在部分區域形成的隆起，可能（néng）呈現（xiàn）出不同的形狀。

（１）成因

①使用了錯誤的稀釋劑。在（zài）瓷漆（qī）中使用揮發性油（yóu）漆稀釋劑會促進內部油漆層的隆起，最（zuì）終導致麵漆層的隆起。

②使用了互不相容的（de）原料。新噴塗的漆層與原（yuán）有漆層（céng）發生了化學反應，或（huò）原有漆層的缺陷（xiàn）沒有被妥善處理（lǐ），漆層（céng）之間脫離從（cóng）而造成麵漆層的隆起。

③底層沒有進行徹底地清潔（jié），例如底層表麵的油脂或蠟質物沒有徹底清（qīng）除，由於夾層效應的影響，導致（zhì）再噴塗的油漆無法附著。

④二次噴塗的間隔時間太短，沒有給予底層油漆充分的（de）幹燥時間（jiān），導致濕漆麵中的溶（róng）劑侵蝕中塗底漆或麵漆使之變軟。

（２）修正（zhèng）方法（fǎ）：

打磨有缺陷的區域（yù）至平滑但不能磨穿，重新進行（háng）噴漆。

【三】流掛

也稱為流淚或垂流。塗層局部變（biàn）厚，因重力原因出現垂流狀態（tài），隻出現（xiàn）在將噴塗過的表麵垂直放置時或垂直噴塗（tú）的表麵。

（１）成因

①不正確地使用了稀釋劑。一般是使用了幹燥（zào）速（sù）度慢的稀釋劑或使用了過量的稀釋劑。

②噴槍使用不當。例如壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗表麵的（de）距離過近，或噴（pēn）槍（qiāng）移動的速度過慢（màn），均會增加流（liú）掛現（xiàn）象（xiàng）出現的可能性。應適當（dāng）調整噴束形（xíng）狀和噴束氣壓，使噴射距離保持在２０～２５ｃｍ，而且噴槍的（de）移動速（sù）度應均（jun1）勻。把握產生流掛（guà）的極限噴塗量，集中注意（yì）力邊觀察漆膜形成的（de）情況邊噴（pēn）塗。

③噴塗車間溫度過低，噴塗的漆層不易幹燥，或一次性噴塗的漆層太厚，導（dǎo）致漆層幹燥速度過慢。

④噴塗後續漆（qī）層時，應為前一次噴塗的漆層留出足夠的幹燥時間。在將噴塗過的（de）表麵垂直放置（zhì）之前，應為漆（qī）層留出足夠的靜置流平時間。

（２）修正方法：

流掛現象輕微時，待漆麵幹燥（zào）後先用（yòng）細砂紙濕打磨有（yǒu）缺陷的區域，然後打蠟拋（pāo）光。流掛現象（xiàng）嚴重時，打磨有缺陷的區域後重新進（jìn）行噴漆。

【四】濕印（yìn）或塗層下蠟痕

從（cóng）漆層表麵可以看到底層有汙染區的輪廓，或出（chū）現（xiàn）多（duō）種形（xíng）狀（zhuàng）的（de）無光斑點。

（１）成因

①噴漆前沒有對（duì）底層表麵進行徹底地（dì）清潔，例如油脂或蠟質物沒有徹底清除。

②以前的漆層未幹燥或舊漆層的缺陷未去除。

③以前的漆層與再次噴塗的（de）漆層不（bú）相容。

（２）修正方法：

如果濕（shī）印比較明顯，應打磨掉油漆層後重新噴塗。

【五】水跡印

漆層（céng）表麵出現白色或黃色的腐蝕（shí）狀斑點。

（１）成因

①油漆層在沒有充分幹燥的情（qíng）況下接觸了水滴，特別是高礦物含量的（de）水。水滴與（yǔ）油漆（qī）中的溶劑（jì）混合後（hòu）會滲入漆麵，從而留下水跡。因此噴（pēn）塗（tú）不久的（de）漆麵嚴禁與水接觸，嚴禁雨天行駛。

②即（jí）使是幹燥的漆麵，如果經常接（jiē）觸水滴也會在油漆表麵留（liú）下水跡。在陽光的（de）照射（shè）下，水滴具有放大鏡的透射聚焦功能，水滴幹燥後就會在漆麵留下白（bái）色或黃色的腐蝕輪廓。

③如果噴塗的漆麵過厚，就會延長幹燥的時間，漆麵接觸水滴後留下水跡的（de）幾（jǐ）率更大。

④噴塗不久的漆麵過早地使用了含矽（guī）的拋光材料。

（２）修正（zhèng）方（fāng）法：

如果懷疑漆麵有（yǒu）較厚的蠟質，應先使用溶劑徹底清潔漆麵後（hòu）再拋光。使用較細的拋光劑或較粗的拋光劑拋光，這取決於水跡印的深度。在水跡印特別嚴重的情況下，拋光幾天後水（shuǐ）跡印（yìn）會重新出現，應重複進行多次清潔和（hé）拋光程序，可（kě）以徹底消除水跡印。如果重複拋光（guāng）無效，應使（shǐ）用細砂紙濕打磨（mó）水跡印的區域後重新噴塗（tú）。

【六】走絲

即銀粉反（fǎn）光不均勻。銀粉顆粒沿同（tóng）一方向排列（liè），呈（chéng）現明暗相間的條（tiáo）紋（wén）。如果在垂直表麵上出現走絲現象，多數情況下，沉積的銀粉會刺破漆膜。

(1）成因

①銀（yín）粉漆是由顏料、溶劑、有（yǒu）一定大小的金屬顆粒以及添加劑混合而成，金屬顆粒在顏料內（nèi）的分布比例將影響到漆麵的顏色。如果銀粉漆在噴塗之前沒有（yǒu）充分攪（jiǎo）拌均勻，金屬顆粒就會沉（chén）積在容器底部（bù），導致底部的油漆中金屬顆粒過多，使漆膜過厚，出現漆麵顏色不均勻的情況。

②塗料的黏度不（bú）正（zhèng）確，即稀釋劑的比例有問題。稀釋劑用量過多，導致漆麵幹燥速度很慢，金屬顆粒容（róng）易聚（jù）集（jí），就容易出（chū）現走絲（sī）現象（xiàng）。但稀釋劑用量過少（shǎo）則漆膜質量差，必須選擇能兼顧兩方麵要求的適宜黏度。

③每次噴塗的時（shí）間間隔過短。如果銀粉漆沒有充分幹燥，會出現金屬顆粒分（fèn）布不均勻（yún）的現象。

④噴槍調節不當（dāng）或噴漆技術不佳。壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗表麵的距離過近，或噴槍移動的速（sù）度不均勻（yún），均會造成銀粉漆（qī）表麵出現明暗相間的現象。

（２）修正方法（fǎ）：

將漆麵用細砂紙水（shuǐ）磨後重新噴塗，或待漆麵完全幹燥後加大壓縮（suō）空氣壓力，增（zēng）加噴槍到噴塗表麵的距離至４０～５０ｃｍ，再噴塗一層使用快速幹燥稀釋劑的銀粉漆。

【七】魚（yú）眼

也稱（chēng）為縮（suō）孔或（huò）珠孔。麵漆上出現圓形小坑，有時呈分散狀 ，有時呈聚（jù）集狀 。

（１）成因

①含矽酮的蠟是導致魚眼的最常見（jiàn）原因。砂紙上的磨料以及許多（duō）車（chē）蠟和拋光劑中都含有矽酮，矽酮在漆（qī）麵上有很強的附著力，很難被清（qīng）除 。很少量的車蠟就會導致魚眼的出現 ，因此應確保所有接觸矽酮的（de）工作在遠（yuǎn）離噴漆（qī）車間的隔（gé）離工作間進行。

②底漆表麵汙（wū）染，例如底漆上（shàng）有油，因此在噴塗（tú）前一定要將噴塗表麵清潔幹淨，可以使用中性清潔劑。

③對噴槍使用的壓縮空氣進（jìn）行嚴格的過濾，確保壓縮空氣的純淨，因為矽酮物經常被發現來（lái）源於壓縮空氣管道而不（bú）是油漆中。每天對壓縮空氣過濾器進行排空和清潔，以排出過（guò）濾器中的水分（fèn）和髒物，對空氣壓縮機要每天排水。

④不建議使用含有防魚眼消除劑的色漆，因為該消除劑可能會汙染周圍的其他噴塗部件，嚴重時可（kě）以導致麵漆附（fù）著力下降。

（２）修（xiū）正方法：

清除受影響的（de）區域，重新噴漆 。

【八】遮蓋力不良

也稱為透色或滲色。色漆不能（néng）完全遮蓋原有漆麵的顏色，或舊漆膜的顏色、底漆層（céng）的顏色滲透到麵漆層，改變（biàn）了麵漆的顏色。紅（hóng）色和黃色漆（qī）層出現滲色的現象較多。

（１）成因

①色漆產生沉澱。麵（miàn）漆在稀釋後（hòu），沒有進行充分（fèn）的攪拌，顏料（liào）沉積在容器（qì）底部，導（dǎo）致（zhì）噴塗的油漆中樹脂含量過高（gāo），顏色變淺。

②錯誤的噴塗技術。例如每（měi）一後續塗層沒（méi）有進行重複噴塗，導致條狀漆麵或出現遮蓋不良的現象。

 ③使用了過多的稀釋劑，使油漆塗層變得（dé）很（hěn）薄。

④舊漆層或（huò）底層塗層中，含有能引起滲色的（de）顏料，因（yīn）此對於舊漆層應慎重處理，可以噴塗一層能防止滲色的隔離層。

（２）修正方（fāng）法：

如果（guǒ）有輕微滲色，可以噴（pēn）塗足夠的油漆進行遮蓋。對於滲色嚴（yán）重的（de）漆麵，應將其打磨掉，再重新（xīn）噴塗。

【九】原子灰或中塗底（dǐ）漆（qī）開裂

在漆麵修補區內，原子灰填充區或底漆層開裂，從而導（dǎo）致麵漆（qī）層開裂。

（１）成因

①原子灰層（céng）或中塗底漆層過厚，每層之間幹燥時間不充分，使（shǐ）得原子灰層或中塗底漆層表麵幹燥而底層鬆軟，導致原子（zǐ）灰（huī）層或中塗底（dǐ）漆層開裂。因此在原子灰刮塗或底漆噴塗中應采取薄層多次施工的方式（shì），根據氣候條件留出足夠的幹燥時間。

②原子灰或中塗底漆層與舊漆層之間的過渡（dù）區（qū），即羽狀邊周圍處理不充（chōng）分，導致原子灰塗層結合（hé）不緊密而開裂，應使用６００號砂紙（zhǐ）以避免將溶劑帶入下層的深刮層。

③底漆中使用（yòng）了不符（fú）合要求的稀釋劑（jì），導致底漆層不易幹燥（zào）或過度收縮而開裂。

（２）修正方法：

徹底打磨開裂區，重新刮塗原子灰並噴塗底漆和麵漆，注意塗層之間（jiān）留出足夠的幹燥時間。

【十】細小龜裂（liè）

漆麵嚴重失去光澤，麵漆層上出現很多細小的裂紋，與幹涸的池塘中的泥土開裂形狀相似，裂紋往往呈現三（sān）角形、星形或不規則（zé）的放（fàng）射形狀。開裂一般發生在麵漆層，有（yǒu）時也會深入到內塗層。

（１）成因

①漆層過（guò）厚。過厚的麵漆層會將正常的（de）應力放大，造成開（kāi）裂，應采用較薄（báo）塗層多次噴塗的方法。而且每層麵漆噴塗作（zuò）業之間應留出足夠的幹（gàn）燥時間，不可（kě）以用噴槍吹風（fēng）幹燥。

②使用了（le）錯誤的添加劑。應認真閱讀並（bìng）嚴格遵守油漆標簽上的規定，各種非麵漆層（céng）專用的添加劑會損害最終的漆層，使漆麵更容易開裂。

（２）修正方法：

如果龜裂不能用（yòng）打磨拋光的方法去除（chú），應徹底將開裂的部位打磨光滑。情況嚴重時，應清除漆層，直至露出金屬層後重新噴塗。

【十一】線狀裂紋

麵漆表麵有明（míng）顯的線狀裂紋穿透，各裂紋（wén）之間比較平行，在（zài）黑色或其他深色的油漆表麵（miàn）上最（zuì）常出現。

（１）成因

①表麵（miàn）處（chù）理時使用了（le）過粗（cū）的砂紙，正確做法是每次打磨都應使用比上次打磨更細的砂紙。

 ②稀釋劑使用不當，溶解（jiě）力太強，應使用與油漆相適應的稀釋劑。

③舊漆麵或以（yǐ）前的修補表麵沒有充（chōng）分處理（lǐ），原來產生的裂紋有未被去除的痕跡，往往是在原來已經開裂的（de）漆層上噴塗新（xīn）的漆層時出現這種現象，因此進行漆麵修補時應徹底（dǐ）清潔修（xiū）補區（qū）域。

（２）修正方法：

針對舊漆麵（miàn）和底材應選（xuǎn）用（yòng）正確的中塗底漆和麵（miàn）漆，如果出現裂紋，應使（shǐ）用細砂紙將表麵磨（mó）平，露出內塗層，並使用正確的稀釋劑重噴。

【十二】脆裂

也稱為（wéi）撕裂或爪痕，裂（liè）紋呈現向外延伸（shēn）的不規則的線形。

（１）成因

①噴塗過程（chéng）中，漆層噴塗過厚，導（dǎo）致最終舊漆層和新漆層的總厚度過大而出（chū）現裂紋。因此應嚴格遵守用（yòng）較薄塗層（céng）多次噴塗的操作規範，以達到正（zhèng）確的塗層厚度。

②漆層過薄，尤其是麵漆層過薄，會導致漆層過早開裂或脫落。

③油漆質量太（tài）差，或漆麵長時間暴露在日光下，或大氣（qì）環境中的化學物質對油漆表麵造成侵蝕，這些情況都會導致裂紋的產生。

④舊漆層或（huò）以前修補遺留的影響。應確保麵漆與底層相匹配，底層中的舊漆層也不能太厚。

⑤確（què）保舊漆層與新噴塗漆層的融合。氣（qì）候條（tiáo）件和漆層厚度等因素均（jun1）會影響（xiǎng）到漆（qī）層幹（gàn）燥時間（jiān），因此不（bú）能絕對地按照幹燥時間施工，應（yīng）靈活掌握。

⑥沒有將（jiāng）油漆（qī）充分攪拌均勻或噴塗了已經部分膠（jiāo）化的油漆。如果（guǒ）油漆攪拌不均勻，油（yóu）漆中的添加劑成分就不能充分發揮作用，漆麵抗應力能力減弱（ruò），就會出現裂紋。

⑦油漆（qī）噴塗在過冷的表麵（miàn）上，例如單組份丙烯酸清（qīng）漆表麵

（２）修正方法：

徹底將裂紋部位打磨至底漆層後重新噴塗。情況嚴重時，應清除漆層，直至露出金屬層後重新噴塗。

【十三】砂紙痕跡（jì）擴張

油漆表麵出現明顯的砂紙打磨痕跡。

（１）成因

①底層使（shǐ）用較粗的砂紙打磨後未用原子灰或底（dǐ）漆填充砂紙（zhǐ）痕跡。

②使用了不當的稀釋劑或稀釋劑的比例（lì）不當，新噴的麵漆中的稀釋劑會滲入舊漆層中，它（tā）會使砂紙痕跡擴（kuò）張。

（２）修正方法：

用幹磨或濕磨的方式打磨砂紙痕跡至平滑，然後刮塗原子灰，噴塗底漆和麵漆。

【十四】白霧

也稱為起霧（wù）或表麵鈍光，在噴塗過程中或之後會很快在（zài）漆層表麵呈現乳白色的（de）模糊外觀，此現象隻出現在單組份丙烯酸清漆漆膜上。

（１）成因

①白（bái）霧的出現往往與不好的天氣有關。在高溫或寒冷的潮濕天氣中，油漆中（zhōng）的溶劑急速揮發，造成（chéng）漆層表麵的溫度下（xià）降，此時空（kōng）氣中的水分就在漆層表麵凝結，從（cóng）而造成白霧 。使用劣質稀釋劑 ，寒（hán）冷（lěng）天氣或空氣流動太快都（dōu）可能導致白霧（wù）的出現 ，點修補也可能導致白（bái）霧 。

②使用錯誤的稀釋劑。使（shǐ）用了快速蒸發的稀釋劑，會使厚漆膜（mó）冷卻（què）過度，從而產生空氣中的水（shuǐ）分在漆麵凝結的現（xiàn）象。

③噴槍或（huò）壓縮空（kōng）氣調整不（bú）當。如果壓縮空氣壓力太高，也會對（duì）潮濕的油漆（qī）表（biǎo）麵產生冷卻的現象，使水分凝（níng）結的速度增大。

④幹燥不當 。利用噴槍使漆麵強製幹燥 ，會使漆（qī）膜內的稀釋劑蒸發速度加快 ，導致水分的凝結（jié） 。

（２）修正方法（fǎ）：

在適當的工作環境中重新噴塗。

【十五】橘皮

也稱為（wéi）流（liú）平不佳。漆膜產生橘皮似的塊（kuài）狀效果，主要原因是由於流平不佳（jiā）所致（zhì）。所謂流平不佳，是指（zhǐ）噴槍噴出的油漆顆粒（lì）經過霧化到達噴塗表麵時，相互間不能再流動，從而不能（néng）使漆膜表麵平滑（huá）。

（１）成（chéng）因

①噴槍調（diào）節不當導致油漆霧化不（bú）良。噴嘴（zuǐ）調整不當，油（yóu）漆以過於廣闊的扇形噴出，或噴槍距（jù）離噴塗表麵距離過（guò）大，均會使油漆在（zài）到達（dá）噴塗表麵之（zhī）前就出現過度幹燥的情況。出現這種情況時，到達噴塗表麵（miàn）的霧狀油（yóu）漆顆粒將會保持由噴嘴（zuǐ）形成的（de）形（xíng）狀不變，從而形成（chéng）粗糙的表麵構造。理想狀態下，經過霧化的油漆顆粒到達噴塗（tú）表（biǎo）麵時應保持適當的（de）潮濕性，油（yóu）漆顆粒（lì）之間能夠相互流動並混（hún）合，從而形成光滑的（de）表麵構（gòu）造。

②劣（liè）質稀釋劑或不正確的稀釋劑比例。稀釋劑不足或使（shǐ）用了快速蒸發的稀釋劑（jì），將會使油漆顆粒在到達噴塗（tú）表麵之前（qián）就（jiù）出現過度幹燥的（de）情況。

③溫度（dù）不當。當噴塗作業的環境溫度過高時，油（yóu）漆顆粒在（zài）到達噴塗表麵的過程中就已經（jīng）過度幹燥（zào），從（cóng）而導致流平不佳。

④幹（gàn）燥不當。在噴塗表麵的油漆顆粒流平之前，進行（háng）了強製幹燥的工（gōng）序，就會提高漆膜出現橘皮的幾率。在進行多次噴塗時，如果前次噴塗的（de）漆膜過度幹燥，則再次噴塗的油漆（qī）中（zhōng）的（de）溶劑會被底層（céng）吸收，而使再次噴塗的油漆顆粒無法流平（píng）。

⑤油漆攪拌（bàn）不均（jun1）勻。油漆在長時間（jiān）存（cún）放後（hòu）會出（chū）現底層沉澱的現象，在噴塗之（zhī）前應將油漆充分攪拌均勻，否則會出現各部分幹燥不均勻，從而導致橘皮現象的產生。

（２）修正方法：

如（rú）果橘皮已經產生，當漆膜完全幹燥後，用適當粗細的蠟打磨拋光。情況嚴（yán）重時，用細砂紙打磨橘皮表麵至光滑表麵，再打蠟拋光，或重新（xīn）噴塗。

【十（shí）六】針孔

也稱（chēng）為凹坑，即出現在漆膜上的密集小孔。

（１）成因

①噴塗用的壓縮空（kōng）氣中含有水分，或油漆中使用了錯誤種類或數量的稀（xī）釋劑。

②過分厚的濕塗層，或用吹風機強製幹燥（zào），或噴塗車間溫度過（guò）高或過（guò）低。

（２）修正（zhèng）方法

①提供氣（qì）源（yuán）的（de）空氣壓縮機的排放閥門應該每（měi）天開啟（qǐ），使（shǐ）聚集的水分流出。

②避免過（guò）度（dù）厚塗，中等膜厚確保正確的溶劑揮發。不要吹（chuī）幹濕漆表麵，這樣可能會引起表麵結（jié）皮或膜中溶劑滯（zhì）留。

③嚴格遵（zūn）循烘幹規則。選用正（zhèng）確（què）的稀（xī）釋劑，按（àn）照建（jiàn）議的（de）比例稀釋。

④使（shǐ）用正確的噴槍並進行（háng）壓力調整，確保霧化效果良好（hǎo）。

⑤如果針孔發生，打磨至平整後重新噴（pēn）漆。

【十七】羽狀邊開裂

漆膜在（zài）羽狀邊周圍開裂，在噴塗麵漆後的很短時間內就會顯現出來。

（１）成因

①過量稀釋或使用了劣質稀釋劑。

②在打磨斜邊時使用了過粗的砂紙，且噴漆前沒有適當的處理，油漆（qī）中的溶劑（jì）進入（rù）了砂紙痕跡侵蝕漆膜。

③在內塗層上噴塗的麵漆太厚或太濕，油漆中的溶劑沒有足夠的時間向外揮發。

④舊漆膜（mó）或以（yǐ）前修補的缺陷顯現出來，或使用了過多的原子灰。

（２）修正方法

①正確打磨羽狀邊，光滑平穩地過渡，避免（miǎn）任何尖銳的邊角和層次。

②根據車間的具體（tǐ）情況，按照要求使用稀釋劑並采用正確（què）的稀（xī）釋比例（lì）。

③不要用風吹幹（gàn）噴（pēn）塗後（hòu）的漆膜，因為這樣隻能達到表麵幹燥。

④出現開裂時，應打（dǎ）磨漆膜表麵後重新噴塗。

【十八】灰塵

麵漆噴塗後，漆麵有（yǒu）異物或髒點，有灰塵或髒東西被（bèi）包裹在漆膜中。

（１）成因

①噴塗（tú）車間不清潔，例如烤漆房內地麵上（shàng）沒有鋪設過濾棉，頂棚（péng）上的過濾（lǜ）棉長時間沒有更換。

②壓縮空氣不（bú）清潔，噴漆操作人員沒有穿專用工作服，噴塗表麵不清（qīng）潔。

③油漆在噴塗前未（wèi）經有效過（guò）濾。

（２）修正方法（fǎ）

①保持噴漆車間內的清潔，定期更換烤（kǎo）漆房內過濾棉，嚴禁在烤漆房內打磨原子灰。

②確保壓縮空氣的清潔，定期更換過濾器。在噴塗前應使用壓縮空氣或抹塵（chén）布清潔噴（pēn）塗表麵。

③正（zhèng）確密封保（bǎo）管油漆，噴塗前應將油漆充分攪拌，並過濾後使用。

④如果已（yǐ）經有灰（huī）塵點，應打磨至光（guāng）滑表麵再重塗。對於較輕微的灰塵點，應使用細砂紙打磨，並做拋（pāo）光處理。

【十九】汙染起泡

也稱為氣泡或“痱子”，即漆層表麵出現（xiàn）不規則的起泡情況。

（１）成因

①主要原因是底材汙染，噴漆前沒有（yǒu）進行（háng）恰當的（de）清潔和準備工作。

②來自供氣管道或噴塗工具的汙染。

（２）修正方法

①清潔噴塗表麵，徹（chè）底清除蠟 、油脂以及拋光劑（jì）等物質 。

②確保壓縮空氣、供氣管道以及（jí）噴槍等工具（jù）的清（qīng）潔。

③如（rú）果痱子已經產生，輕輕打磨表（biǎo）麵 ，注意不要磨穿漆（qī）膜（mó） ，重新噴塗 。如果情（qíng）況嚴重 ，應（yīng）打磨至裸金屬後重新噴塗（tú） 。

【二十】潮濕（shī）起（qǐ）泡

均勻分布麻點狀的小泡，大小各異 ，在非常（cháng）濕（shī）熱的條件下容易出現 。這些氣泡（pào）在空氣濕度降低後會消失 ，漆（qī）膜變得平整 。

（１）成因

①麵漆 、中塗 、底漆（qī）以及（jí）底材之間相互的附著力不夠 ，可能導致起泡（pào） 。

②油漆都會相對地透水。在非常濕熱的條件下，水（shuǐ）會以液態（tài）形式滲入漆膜，然後又以蒸氣的形式穿出漆膜，從而（ér）形成潮濕氣泡。

（２）修正方法

①在潮濕天氣隻能使用幹（gàn）磨，保持（chí）壓縮空氣幹燥，確（què）保噴塗表麵在噴塗前完全幹燥。

②噴漆（qī）件在完全幹燥前不（bú）要放置（zhì）於濕熱的環境中。

③當（dāng）氣泡未（wèi）破（pò）裂時可以靜置等待水分揮發使漆膜恢複原狀，情況嚴重時必須徹底打磨（mó）後重噴，脫漆至裸（luǒ）露金屬重噴是最佳選擇。