電動汽車零部件及功能

電動汽車零部件

電動（dòng）汽車或汽車部件和功（gōng）能取決於汽車類型。目前至少有四種類型（xíng）的電動汽車目前在世界範圍內（nèi）進行商業銷售和運營。本文將討論各種（zhǒng）常見的主要電動汽車部件或元（yuán）件及其功能，例如（rú）動力電池、逆變器（DC-DC 轉換器）、牽引（yǐn）電機、車載充電器和（hé）控製（zhì）器。不同類型的電動汽車組件決定了汽車的工作方式。電動汽車（車輛）的部件和功能可（kě）以通過（guò）下圖來解（jiě）釋。

電動汽車如何工作？

當踩（cǎi）下汽車踏板時（shí），則：   

控製（zhì）器（qì） [C] 從（cóng）電池 [A] 和逆變（biàn）器 [B] 獲取並調節電能（néng）   

控製器（qì）設置好後，逆變器再向電機發送一定量的電能（根據踩踏板的深度）    

電（diàn）動機 [D] 將電能轉換為機械能（旋轉（zhuǎn））   

電機轉子的旋轉使傳動裝置旋轉，因此車輪轉動，然後汽車移動。

注：以上工作原理適用於純（chún）電動汽車（BEV）類型。

電動汽車（chē）零部件

電動汽車的基本主要（yào）部件

幾乎所（suǒ）有類型的（de）電動汽車安裝的電（diàn）動汽車的基本主要元件如下：

牽引電池組 (A)

電動汽車中電池的功能是作為直流電 (DC) 形式（shì）的電能存儲係統。 如果收到控製器的（de）信號，電池將直流電能流向逆變器，然後（hòu）用於驅（qū）動電機。 所使用的（de）電池類型是可充電電池，其布置方式形成所謂（wèi）的牽引電池組。有（yǒu）各（gè）種類型的電動（dòng）汽車電（diàn）池（chí）。

電源逆變器 (B)

逆變器的作用是將（jiāng）電池上的直流電 (DC) 轉換（huàn）為交流電 (AC)，然後該交流電（diàn）供（gòng）電動機使用。 此外，電動（dòng）汽車上的逆變器還具有將再生製（zhì）動時的（de）交（jiāo）流電（diàn）變成直流電，然後用於給電池充電的功能。 部分電動車型（xíng）使用的逆變器類型為雙向逆（nì）變器類別。

控（kòng）製器（C）

控製器的主要功能是作為來自（zì）電池和逆變器的電能的調節器，這些電能（néng）將分配給電動機。 而控製器本身從汽車踏板（由（yóu）駕駛員設置）獲得主要輸（shū）入。 這個踏板設置將決定進入（rù）電機的頻（pín）率（lǜ）變化或電壓變化，同時決定汽車的速度。簡而言之，該單元管理牽引電（diàn）池提供（gòng）的電能（néng）流，控製牽引電動機（jī）的速度及其產生的扭矩（jǔ）。 該組（zǔ）件將決定電（diàn）動汽車的工作方式。

驅動電機（jī）（D）

由於控製器從牽引電池（chí）提（tí）供電力，牽引（yǐn）電動機將轉動變速器和（hé）車輪。 一些混合動（dòng）力電動汽車（chē）使（shǐ）用一（yī）種執（zhí）行推進和再生功能的發電機電動機。 一般來說，使（shǐ）用的電動機類型是BLDC（無刷直流）電動機

其他電動汽車部件

充（chōng）電器 (E) 是一種電池（chí）充電設備。 充電（diàn）器從外部（bù）來（lái）源獲取電力，例如公用電網或太陽能發電廠。 交流電轉（zhuǎn）換（huàn）為直流電，然後儲存在電池中。 電（diàn）動車充電器有兩種類型：

車載充電器：充電器位於並安裝在車內   

車外充電器：充電器不在車內或（huò）未安裝在車內。

變速（sù）器 (F)：變速器從牽引電機傳遞機（jī）械動力以驅動車輪。

DC/DC 轉換器 (G)：這是（shì）一種電動汽（qì）車部件，將來自牽引電池（chí）組的高壓直流電轉換為運行車輛（liàng）配件和為輔助（zhù）電池充電所需的低壓直流電。

電池（H）：在電動汽車中，輔（fǔ）助電池為（wéi）車輛配件（jiàn）提供（gòng）電力。

熱係統 - 冷卻 (I)：該係統保持發動機、電動機、電力（lì）電子設備和其他組件的適當工作溫度範圍。

充電端口 (J)：充電端口允許車輛連接到外部電源，以便為牽引電池組充電。