​如何防止立式數控車床變形呢？

    立式數控車床的（de）熱（rè）學（xué）特性是影響加工精度的重要因（yīn）素之一。由於（yú）立式數控（kòng）車床主軸轉速、進給速度遠高於普通（tōng）機床，而大切削用量產生的熾熱切削對工件和機床部件的熱（rè）傳導影響遠（yuǎn）較普通機床嚴重，而熱變形對加工精度的影響往往（wǎng）難以由操作者修正。因此減少數控車床熱變形影（yǐng）響的措施應予特別重視。

    常用的措施有以下幾種：1、改進數控車床布局和結構設計:如對熱源來說比較對稱的采用熱（rè）對稱結構；數控車床采用采用傾斜床（chuáng）身、平床（chuáng）身和斜滑板結構；某些重型數控機床由於結構（gòu）限製采用（yòng）熱（rè）平衡措施。

    2、控（kòng）製溫升:對數控車床發熱部分（如主軸箱、靜壓導軌液壓油等）采取散（sàn）熱、風冷和液冷等控（kòng）製溫（wēn）升的辦法來吸（xī）收熱源發出的熱量（liàng），是在各類數控機（jī）床上使用較多（duō）的一種減少（shǎo）熱變形（xíng）影響的對策。

    3、對切削部位（wèi）采取強冷措施（shī）:在大切削量切削時，落在工作台、床身等部件上的熾熱切（qiē）屑量一（yī）個重要的熱源。現代數控機床，特別是加（jiā）工中心和數控車（chē）床普遍（biàn）采用多噴嘴、大（dà）流量冷卻液來冷卻並排除（chú）這些（xiē）熾熱的切（qiē）屑（xiè），並對冷卻液用大容量循（xún）環散熱（rè）或用冷卻裝臵致冷以控製溫升。

    4、熱位移補償（cháng）:預測熱變形規律，建立數學模型（xíng）存入計算機中（zhōng）進行（háng）實（shí）時補償。