高精度數控車床的(de)主(zhǔ)流(liú)趨勢。在過(guò)去(qù)的30年裏,世界範(fàn)圍的機床技術得到了很大程度的發展,機床技術的發展趨勢也呈現出多元化的特點,比如高精度的趨勢、高速運動的趨勢、多運動軸的趨(qū)勢、高可(kě)靠性的趨勢、多功能複合化趨勢、可(kě)重構的趨勢、低(dī)能耗環保的趨勢以及智能化的趨勢等,但在所有的趨勢中,最能夠體現發展主流的趨勢應該是高精度(dù)和智能化的趨(qū)勢。
高精度數控車床采(cǎi)用直流或交流主軸控製單元來驅動主軸,按控製指令作無級變速,主軸之間不必用多級齒輪副來進(jìn)行變速。為擴大變速範圍,現在一般還要通過一級齒輪副,以實現分段無級調速(sù),即使這樣,床頭箱內的結構已(yǐ)比傳統車床(chuáng)簡單得多(duō)。數(shù)控車床的另一個結構(gòu)特點是剛度大,這是(shì)為(wéi)了與控製係統的高(gāo)精度控製相匹配,以便適應高精度的加工。
高精度數控車床螺紋如(rú)何(hé)連接呢?高(gāo)精度數控車床螺紋(wén)連接是利用具有螺紋的零件構成的可拆連接。特點是結構比較簡單、裝拆方便、工作可(kě)靠、使用範圍廣。高精度數控車床螺紋連接大多數已有國(guó)家標準,設計人員主要是根(gēn)據螺紋(wén)連接的要求,選擇合適的螺紋類型、連(lián)接方式及確(què)定螺紋連接的尺寸。
1.數(shù)控機床螺紋的形成(chéng)
將直角三角形ABC繞到直徑為d的圓柱體上,並使一直角(jiǎo)邊與圓柱體底麵(miàn)圓周重合,則斜邊(biān)就在圓(yuán)柱(zhù)表麵形成一條螺旋線。此(cǐ)時,若用車刀沿著(zhe)螺旋線方向進行(háng)材料切除,就可以得到(dào)相應的螺紋。
2.數控機床(chuáng)螺紋的類型
高(gāo)精度數控車床螺紋分內螺紋(wén)和外螺紋。在圓柱表麵上形(xíng)成的螺紋為外(wài)螺紋,在圓柱孔壁上形成的螺(luó)紋稱為內螺紋(wén)。外螺紋和內螺紋共同(tóng)組(zǔ)成螺(luó)紋副,用於(yú)連接(jiē)和傳動。螺紋還分米製和英製,中國除機床管螺紋用英製以外,其餘都用米製單位。