​數控車削加工（gōng）工藝問題的探討

理想的加工程序不僅應保證加工出符（fú）合圖樣的合格工件，同時應（yīng）能使數控機床的功能得到合理（lǐ）的應用和充分的發揮。數控機床是一種（zhǒng）高效率（lǜ）的自動化設（shè）備，它的（de）效率高於普（pǔ）通機床的2～3倍（bèi），要充分發揮數（shù）控機床的這一特點，必須在（zài）編程之前（qián）對工件進行工藝分析，根據具體條件，選擇經濟、合理的工（gōng）藝方案（àn）。數（shù）控加工工藝考慮不周是影響數控機床加工質量（liàng）、生產效率及加工（gōng）成本的重要因（yīn）素。本（běn）文（wén）從生產實踐出發，探討和總結一些數（shù）控車削過程中的工藝問題。

1 數控（kòng）加工工序的劃分

在數控機床上加工（gōng）零件，工序比較（jiào）集中，一次裝夾應盡可能完（wán）成全部工序，常用的（de）工序劃分原則有以（yǐ）下兩種。

保證精度原則

數控（kòng）加工具有工序集中的條件，粗、精加工常在一次裝夾中完成，以保證零件的加工精度，當熱（rè）變形（xíng）和切削力變形對零件的加工精度影響較大時，應將粗、精加工分開進行（háng）。

提高生產效率的原則

數控（kòng）加工中，為減少換刀次數，節省換刀（dāo）時間，應將（jiāng）需用同一把刀加工的加工部位全部完成後，再換另一把刀來加工其它部位。同時應（yīng）盡量減少空行程，用同一把刀加工工件的多個部位時（shí），應（yīng）以最短的路線到達各加工部（bù）位。

實際生產（chǎn）中，數控加工（gōng）常按（àn）刀具或加工表麵劃分工序。

2 車刀刀位點的選擇

數控加工中，數控程序應描述出刀具相對於工件的運動軌跡。在數控車削中（zhōng），工件表麵的形（xíng）成取（qǔ）決於運動著的刀刃包絡線的位置和形狀，但在程序編製中，隻（zhī）需描述刀具係統上某一選定點（diǎn）的軌跡（jì）即可。刀具的刀位（wèi）點即為在程序編製時，刀具上所選擇的代表刀具所在（zài）位置的點，程序所描（miáo）述的加工軌跡即為該點的運動（dòng）軌跡。

在數控車削中，從理論上講可（kě）選擇（zé）刀具上任意一點作為刀位（wèi）點，但為了方便編程和保證加工精度（dù），刀位（wèi）點的選擇（zé）有一定的要求和技巧。在數控加工中，刀位點的選擇一般遵循（xún）以下規則：立銑（xǐ）刀應是刀具軸（zhóu）線與刀具底麵的交點：球頭銑刀是球頭的球心：鑽頭應（yīng）是鑽尖：車刀應是假想刀尖或刀尖圓弧中心，刀具刀位點在選擇時應注意：

·選擇刀具上能夠直接測量的點，刀位點（diǎn）與刀（dāo）具長度預調時的（de）測定點應盡量一致；

·在（zài）可能的情況下，刀位點應直接與（yǔ）精度要求較高的尺寸或難於測量的尺寸發（fā）生聯係；

·所選擇（zé）的刀位點能使刀具極限位置直接體現於程序的運動指令中；

·編程（chéng）人員（yuán）應有（yǒu）習慣（guàn）性的刀位點選擇方法（fǎ），不宜多變；

·所選定（dìng）的刀位（wèi）點，在（zài）刀具調整圖中應以圖形標示。

3 分層切削時刀具的終止位置

當（dāng）某外圓表麵的加工餘量較多需分層多次走刀切削（xuē）時，從第二刀開始要注意防止走（zǒu）刀至終（zhōng）點時背吃刀量（liàng）的突增。如圖（tú）2所示，設以90°主偏角（jiǎo）的刀具分層車削外圓，合理的安排應是每一刀的切削終點依（yī）次提前一小段距離e(e=0.05)。如果e=0，即每（měi）一刀都終止（zhǐ）在同一軸向（xiàng）位置上，車刀主切削刃就可能受到瞬時的重負荷衝擊。如分層切削時的終止位置作出層層遞退的安排，有利於延長粗加工刀具的使用壽命。

4 “讓刀”時刀補值的確定

對（duì）於薄壁工件，尤其是難切削材料的（de）薄壁工（gōng）件，切削（xuē）時“讓刀”現象嚴重，導致所車削工件（jiàn）尺寸發（fā）生變化，一般是外圓（yuán）變大，內孔變小。“讓刀”主要是由工件加工時的彈性變（biàn）形引起（qǐ），“讓刀”程（chéng）度與切削時的背吃（chī）刀量密切相關。采（cǎi）用“等背吃刀深度法”，用刀補值作小範圍調整（zhěng），以減少“讓刀（dāo）”對加工（gōng）精度（dù）的影響。如圖3所示，設欲加工的外圓尺寸為A，雙麵餘量為2t。試切（qiē）削時，取t值（zhí）的一半作為切削時的背吃刀量，試切削在該表麵（miàn）的全長上進行，試（shì）切削後，程序安排停車，測量該外圓尺寸是否等於（yú）A+t，按出現的誤差大小調整刀具的刀補值，然後繼續運行程序，完成精加工走（zǒu）刀。由於精（jīng）加工過（guò）程與（yǔ）試切削（xuē）過程（chéng）采用相同的（de）背吃刀量和同樣的切（qiē）削速度和進給速度（dù），切（qiē）削抗力相同，工（gōng）件相應（yīng）的（de）彈性變形相（xiàng）同，所輸入的刀補值剛好能抵（dǐ）消“讓刀”所（suǒ）產生的變形，保（bǎo）證（zhèng）車削工件（jiàn）的尺寸精度。左（zuǒ）旋肉堿曬後去皺眼霜哪個牌子好卸妝什麽牌子（zǐ）的護手霜（shuāng）好豐胸哪種減肥運動好眼（yǎn）霜什麽身體滋潤好

5 車（chē）削時的斷屑問題

數控車削是自動化加工（gōng），如果刀具的斷屑性能太差，將嚴重妨礙加工的正常進行。為解（jiě）決這一問題，首先應（yīng）盡量提（tí）高（gāo）刀具本身的斷屑性能，其（qí）次應合理選擇刀具的切削用量，避免產生（shēng）妨礙加工正常進行的條帶（dài）形切屑。數控車削中，最理想的切屑是長度為50～150mm，直徑不大的螺卷狀切屑，或寶塔形切屑，它們能（néng）有規律（lǜ）地沿一（yī）定方向排除（chú），便於收集（jí）和清除。如果斷屑不理（lǐ）想，必要時可在程序中安排暫停，強（qiáng）迫（pò）斷屑：還可以使用斷屑台來加強斷屑效果。使用上壓式的機夾可轉（zhuǎn）位刀片時（shí），可用（yòng）壓板同時將斷屑台和刀片一起壓緊：車內孔時，則（zé）可采用刀（dāo）具前刀麵朝下的（de）切削方式改善排屑。

6 可（kě）轉位刀具刀片形狀的選擇

與普通機床加工方（fāng）法（fǎ）相比，數控加工對刀具提出了更高的要（yào）求，不僅需要剛性好、精度高，而且要求尺寸（cùn）穩定（dìng），耐用（yòng）度高，斷屑和排屑性能好（hǎo）：同時要求安（ān）裝調整方（fāng）便（biàn），這樣來滿足數控機床（chuáng）高效率的要求。數控（kòng）機床上所選用的刀具常采用適應（yīng）高速切削的刀具材料(如高速鋼、超細粒度硬質合金)並使用可轉位刀片。

數控車削中（zhōng）廣泛采用（yòng）機夾（jiá）可轉位刀具（jù），它是提高數控加工生產率，保（bǎo）證產品質量（liàng）的重要手段。可轉位車刀刀（dāo）片種類繁多，使用（yòng）最廣的（de）是菱形刀片，其（qí）次（cì）是三角形刀片、圓形刀片及切槽（cáo）刀（dāo）片。菱形刀（dāo）片按其菱形（xíng）銳角不（bú）同有80°、55°和35°三類。

80°菱形刀片刀尖角大小適中，刀片（piàn）既有較好的強（qiáng）度（dù）、散熱性（xìng）和耐用度，又能裝配成主偏角略大於90°的刀具，用於端麵、外圓、內孔、台階的加工。同時，這種刀（dāo）片的（de）可夾固性好，可用刀片底麵及非切削位置上（shàng）的80°刀尖角的相（xiàng）鄰兩側麵定位（wèi），定位方式可靠，且刀尖位置精度僅與刀片本身的外形尺寸（cùn）精度相關，轉位精度較（jiào）高，適合數控車削。

35°菱形刀片因其刀尖角小，幹涉現象少，多用於車削工件（jiàn）的複雜型麵或開挖溝槽。

7 切槽的走刀（dāo）路線

較深的槽型，在數控車床上常用切（qiē）槽刀加工，如果刀寬等於要求加工的槽寬，則（zé）切槽刀一次切槽刀位，若（ruò）以較（jiào）窄的切（qiē）槽刀加（jiā）工較寬（kuān）的槽（cáo）型，則（zé）應分多次切（qiē）入。合理的切削路（lù）線（xiàn）是：先切中間，再切左右。因為刀刃兩側（cè）的圓角半徑通常小於工件槽底和側（cè）壁的轉（zhuǎn）接圓角半徑，左右兩刀切下時，當刀具接近槽底，需要各走一段圓弧。如果中間的一刀不（bú）提前切削，就不能為這兩段（duàn）圓弧的走刀創造必要的條件。即使刀（dāo）刃（rèn）兩側圓角半徑與工件槽（cáo）底兩（liǎng）側的（de）圓角（jiǎo）半徑一致，仍以中間先切一刀為好，因這一刀切下時，刀刃兩側的負（fù）荷是均等的，後麵的兩刀，一刀是左側負荷重，一刀是右側負荷重，刀具的磨損還是均（jun1）勻的。機夾式的切槽刀不宜安排（pái）橫走刀，隻宜直切。

8 小結

數控加工的（de）程序是（shì）數控機床的指令性文件，數控機床受控（kòng）於程序指令，加工的全過程是按程序指（zhǐ）令（lìng）自動進行，數（shù）控加工程序不僅包括零件的工藝（yì）過（guò）程，還要包括切削用量、走刀路線、刀（dāo）具尺寸以（yǐ）及機床的運動過程，數控（kòng）加工（gōng）的工（gōng）藝更加詳細，其工藝方（fāng）案的好壞直接影響機床效率的（de）發揮和零件加工質量，在實際生產中應特別重視。