一站式精(jīng)密五金(jīn)件加工製造
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立式數控車(chē)床的熱學(xué)特性是影響加工精度的重要因素之一。由於立式數控車床主軸轉速、進給速度遠高(gāo)於普通機床,而大切削用量產(chǎn)生的熾熱切削(xuē)對工件和機床部件的熱傳導影響遠較普通機床嚴重(chóng),而熱變形對(duì)加工精度的影(yǐng)響往往(wǎng)難以由操作者修正。因此減少數控車床熱變形影響的措施應予特別重(chóng)視。
常用的措施有以下幾種:1、改進數控車床布局(jú)和結構設計:如對熱(rè)源來(lái)說(shuō)比較對稱的采用熱對稱結構;數控車床采用采用傾斜床身、平床身和斜滑板結構;某些重型數控機床由於結構限製采用熱平衡措施。
2、控製溫升:對(duì)數控車床發熱(rè)部分(如主軸箱、靜壓導軌液壓油(yóu)等)采取散熱、風冷和液冷等控製溫升(shēng)的辦法來吸(xī)收(shōu)熱源發出的熱量,是在各類數(shù)控機床上使用較多的一種減少熱變形影響的對策。
3、對切削部位采取強冷措施:在大切削量切削時,落在工(gōng)作台、床身等部(bù)件上的熾熱切屑量一個重要的熱源。現代數(shù)控機床,特別是加工中心和數控車床普遍采用多噴嘴、大流量冷卻液來冷卻並排除這些熾熱的切屑,並對冷卻液用大容量循環散熱或用冷卻裝臵致冷以(yǐ)控製溫升。
4、熱(rè)位移補償:預測熱變形規律,建立數學模型存入計算機中進行實時補(bǔ)償。