新能源汽車產業鏈之能（néng）量五金

    新能源汽車產業鏈發展至（zhì）今，投（tóu）資主線已經很明確：下（xià）遊增（zēng）長會不斷改變原料供需，並最終刺（cì）激價格上行。因此，麵對廣大的增量空間，一定要牢牢占據上遊（yóu）。

能量（liàng）五（wǔ）金之1：碳酸鋰，無需多言，供給端難以大規模釋放。單價：14萬元（yuán）/噸且堅挺高位；單車用量1kg/kwh，全（quán）球年（nián）產量約22萬（wàn）噸。

能量五金之（zhī）2：鈷。剛果金控製全球60％產量，集中（zhōng）的供給端導致金（jīn）融屬性極強，非常看好10月非洲雨（yǔ）季（為期半年）刺激鈷價上行（háng）。鈷金（jīn）屬單價40萬元/噸，單車用量：333型（xíng）號1kWh對應0.39公斤，NCA型號1kWh對應（yīng）0.14公斤，全球年產量約10萬噸。

能量五金之3： 銅（tóng）箔。加工費仍（réng）不（bú）斷上漲，鋰電銅箔加工費：約4.5-5萬（wàn）/噸，單車用（yòng）量約0.8-1kg/kwh，全球年產量約12萬噸。

能量五金之4：磁材（鐠釹和鋱）：最底部金屬品種，距高（gāo）位跌價超60％，供給端打黑持續，需求逐漸影響（xiǎng）價格上行。氧化鐠釹單價：38萬元/噸。單車用量（liàng）：2.5公斤釹（nǚ）鐵硼（péng），釹鐵硼全（quán）球年產量（liàng）約11萬噸。

能（néng）量五（wǔ）金之（zhī）5：硫酸鎳。尚處於底部品種，值得關注（zhù）。單價2.5萬元/噸；單車用量：333型號1kWh對應（yīng）1.02公斤，NCA型號1kWh對應1.94公斤，全球年產量約38萬噸，