公（gōng）司動態
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​汽車五金衝壓件構成及特點

衝壓件的製（zhì）造質量對整車（chē）質量影響非常大，對於轎車和各類客車（chē）尤顯重要。在衝壓件（jiàn）的製造（zào）中，聽憑對於（yú）擁有繁雜空間幾何形狀的大型衝壓件、內飾件、焊 匠輾受成（chéng）等，還是對於容易的（de）小型衝壓件、內飾件等，比較多利用專業用的檢測夾具（jù）(簡稱（chēng）檢具（jù）) 作為緊要檢測手（shǒu）...
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​精密衝壓模具設計製造的六大難題

精密衝壓模具技術的應（yīng）用十分廣泛，像是汽車的車身，底盤，電機，電器等都是采用精密衝壓模具所加工而成的，現在精密（mì）衝壓產品應用範圍（wéi）十分的廣泛，不過在精密衝壓模具發展過程（chéng）中也（yě）會麵（miàn）臨（lín）著許多難題。
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​數控加工的（de）十二個經驗總結

由於數控加工（gōng）的（de）複雜性（如不同的機床，不同的材料（liào），不（bú）同的刀具，不同的切削方式，不同的參數設定等等），決定了從從事數控（kòng）加工（無論是加工還是編程）到（dào）到達一定水平，必須經過一段比較長的時間，此手冊是工程師在長期實際生產過程中（zhōng）總結（jié）出來的、有關數控加工工藝、工序、常用刀具...
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​數控車床外徑端麵刀的快速高精度對刀法

傳統車床主要通過試切工件的方法對刀，即車削工件，精測車削（xuē）處尺寸，計算實測值（zhí）與目標值（zhí）之差，按差值的大小和正負進（jìn）行進（jìn）刀或退刀。對於數控車床，除了少數配有對刀功能的之外，主要用對刀儀、對（duì）刀塊或試切工（gōng）件對刀。用專用（yòng）的對刀儀作機外（wài）對刀，雖然精度較高，但刀具必須連同刀夾一...
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​高精（jīng）度數控（kòng）車床出現誤差的原因（yīn）

原因：可能是尾座套筒伸出（chū）太長或工件支頂太鬆，也（yě）可（kě）能是車刀不夠銳（ruì）利或刀（dāo）尖圓弧過大，或者是回轉頂尖的軸承間隙大或中、小滑板的（de）間隙（xì）太大。
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​CNC加工中心撞刀的9種原因分析，教你如（rú）何防撞。

相對於普通機床CNC加工中（zhōng）心數控機床加工（gōng）精度高，尺寸穩定性好，工人勞動強度低，便於（yú）現代化管理。但由（yóu）於（yú）操作不當或編程錯誤等原因，易使刀具或刀（dāo）架撞到工件或機床上，輕者會撞壞（huài）刀具和被加工（gōng）的零件，重者會（huì）損壞機床部件，使機床（chuáng）的加工精度喪失，甚至（zhì）造成人身事故。因此（cǐ），從保持...
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​數控加工（gōng）中心刀具和切削（xuē）用量的選擇探討

數控機床加工生產中，在加（jiā）工工藝確定的情況（kuàng）下（xià），加工刀具和切削用量的合理選擇是數控加工生產的重要環節，是保證數控加工生產效率和表麵加工質量的重要保證。合理選（xuǎn）擇切削用（yòng）量是切（qiē）削刀具充分發揮性能的保障，合理（lǐ）選擇切削（xuē）刀具是切削用量最有效的（de）保證，隻有將兩者有機地結合起來，才...
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​數控加工中心編程技（jì）巧

對於（yú）數控加工來說，編程（chéng）至關重要，直接影響到加工的質（zhì）量與效率，相信大家也是對編程又愛又恨吧。那麽如何迅速掌握數控加工中心的編程技巧呢？下麵與（yǔ）小編一起學習一下吧！
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​數控車床何時選用彈簧夾頭？

三爪電動卡盤是大多數車（chē）床用戶的標準工件夾持裝置，這種卡盤具有足夠的通用性，可（kě）應用於多種車削加工。然而，它不是所（suǒ）有加工任務的最佳（jiā）夾具。彈簧夾頭是一種備用工件夾持裝置（zhì），與卡爪卡盤相似，也用機械力固定需要（yào）車削的零件。雖然（rán）彈簧夾頭所提（tí）供的工件尺寸範圍沒有卡爪卡盤的寬，...
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​精密衝壓模具設計製造的六大難題

    精密衝壓模具技術的（de）應用十分廣泛，像是汽車的車身，底盤，電機，電器等都是采用精密衝壓模具所加工而成的，現在精密衝壓產（chǎn）品應（yīng）用範圍十分的廣泛，不過在精密（mì）衝壓模具發展過（guò）程中也會麵臨著許多（duō）難題。
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