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汽車配件真實壽命知多少

文章出(chū)處:公(gōng)司動態 責任編輯:東莞市蜜桃视频com.www五金機械有限公司(sī) 發表時間:2017-08-26
  


    汽車在日常使用中,對於愛車常見配件的壽命,不(bú)少新(xīn)手車主都會給出(chū)雷(léi)人的答案。為此有必要在(zài)這裏開一節小課堂,認真點!手機拿好,要開始(shǐ)上課了!

 

輪胎

 

    關於輪胎壽命有多長?小編(biān)身邊的車主(zhǔ)朋友普遍認為是56年(nián),甚至有朋友認為輪子沒磨出鐵絲都不需要更換,天呐!其實,輪胎的壽命和許(xǔ)多因素密切相關。比(bǐ)如氣候、道路、駕駛方式、安裝、保養維修等等(děng)。

 

輪胎更換分時間更換和行使更換

 

    1、時間更換:4S店告訴你是3年之內無(wú)論輪胎你跑(pǎo)沒跑都要換這(zhè)是句屁話。經過N條輪胎實踐發現輪胎5年之內都是可以的5-7年這段期間有(yǒu)的(de)汽車沒怎麽駕駛輪胎缺水嚴(yán)重(chóng)龜裂(就是輪胎胎(tāi)側有小裂紋)裂紋深度達到2MM這時候就說明輪胎(tāi)該換了。

 

    2、行使更換:輪胎胎側與胎麵邊緣一圈有很多個小三角的圖案順著(zhe)任何一個(gè)三角圖案橫移到胎麵花紋,花紋(wén)麵(miàn)會發(fā)現有高(gāo)出輪胎內紋低於輪胎正常花紋的小格它就是安全線行使到它這裏就說(shuō)明輪胎該換了。其實不換也(yě)行,隻不過油耗還有操控性能刹車能力都降低太多了。尤其雨天雪天。怎麽樣(yàng)有頭緒了麽勿忘輪胎在磨損2W-3W公裏的時候應該前輪導後輪(四驅車除外)前後輪磨損度不一樣。輪胎可以換二手輪(lún)胎但(dàn)絕(jué)對不要嚐試翻新貨掛頂輪胎,危(wēi)險!切忌啊!

 

    從國際的規定來說,如果輪胎使用正常的話,輪胎磨至花紋深(shēn)度為1.6毫米時就必須更(gèng)換(huàn)。幾乎所有的輪胎在花紋深度為1.6毫米處有(yǒu)標記(jì)。如正常使用,普通輪胎使(shǐ)用裏程為510萬公裏左右。但需要提(tí)醒大家,輪胎的有效期為出廠後5年,由(yóu)於橡膠具有老(lǎo)化(huà)期,因此(cǐ),不管行駛裏程是否達到10萬公裏,達到出廠後5年期限,就最好更換。

 

雪種

 

    在部分車主看來,兩年換一次雪種已經成為習慣。不(bú)過,這(zhè)種(zhǒng)定期更換雪種的觀念,並不完全正(zhèng)確。由於雪(xuě)種以液化的狀態完(wán)全密封在壓縮機主泵和銅管中,如果沒有出現泄漏,可以長期不需要更換。

 

刹車片

 

    刹車(chē)片的使用壽命,通常根據車主個人的刹車頻率、道路狀況而定。通常來說,刹車片在行駛58萬公裏左右時就需要更換,若以磨損程度(dù)計算(suàn)三分之一為限。

 

以下是一些需要注意的特殊情況:

 

    1、新手的刹車一般踩的多,消耗會大一些(xiē)。

 

    2、自動擋比手動(dòng)檔(dàng)費刹車片,因為自動擋的換檔就是靠油(yóu)門踏(tà)板和刹(shā)車踏板。

 

    3、常開市區的車,刹車片的耗損會(huì)比常開公路的車快。因為常開市區的車,經常要走走停停,用刹車會(huì)多。走(zǒu)公路可能走好幾十公裏才需要減速或停(tíng)車(chē),用刹車的機會也相對少。

 

    4、載重量大的車,刹車片損耗大。同樣時(shí)速情況下的減速(sù)刹車,重量大的車慣性大,需要刹車片摩擦的力就大,因此磨損大。

 

    一般來說,在混(hún)合的開車(chē)情況下(一半公路、一半市區),前輪的刹車片應該可以用上6-7萬公裏。後輪的刹車片應該可以用超(chāo)過10萬公裏。當然這個不是絕(jué)對(duì),隻是(shì)大概估個平均數。前輪刹車片損耗(hào)比較快,是因為刹車時,車的重心都會往前傾,前(qián)麵刹車要承受的力量要比後刹(shā)車大。

 

    所以,前(qián)刹車的碟跟片(piàn),一般都比後刹(shā)車的(de)大。 當您換好(hǎo)刹車片以(yǐ)後,製動(dòng)效(xiào)果(guǒ)肯(kěn)定沒有以(yǐ)前好(hǎo),會感覺刹車比較軟,這時(shí)一定(dìng)要踩幾腳刹車,以(yǐ)消除片與(yǔ)製動盤的間隙。此外,需磨合200公(gōng)裏方能達到最佳的製動效果(guǒ),剛換的刹車片須謹慎行駛,注意跟(gēn)車不要太緊。

 

刹(shā)車油

 

    其使用壽命則為6萬公裏或3年。值(zhí)得一提的(de)是,刹車油最好按時更換,否則,會因變質而出現氣阻,導(dǎo)致刹車失靈。

 

    一般的刹車油更換周期是三年。刹車(chē)油使用時間長了,表麵上(shàng)雖然沒多大(dà)影響,但(dàn)當車輛在緊急製動或者長期在下坡路行駛的時(shí)候,問題就容易出現了。製動係統在長期或者緊急刹車的過程中,會使刹車油溫度迅速上升。而刹車油本身(shēn)有較強的吸水特(tè)性,它會吸收周圍空氣中的水分,例(lì)如洗車、潮濕空(kōng)氣等,都會有水分滲透進去,日積月累的(de)水分進(jìn)入刹車油中會直接引起刹車油(yóu)沸點下降,令製動力隨之下降。同時會導致(zhì)刹車管路中產生氣阻,從而影響(xiǎng)刹車的(de)性能。另(lìng)外水分還會腐蝕刹車管路,導致防抱死刹車(abs)液壓總成的內部閥門(mén)損(sǔn)壞,嚴重影(yǐng)響刹車製動的傳遞反應。再者,刹車油(yóu)使用時間久了,也會導致刹(shā)車泵裏的皮碗及(jí)活塞有所磨損,造成刹車油混濁。

 

    刹車油的質量很重要,在選擇刹車油時要多加注(zhù)意,如果(guǒ)是不合(hé)格的或者(zhě)質量一般的刹車油,會腐蝕刹(shā)車油泵的皮塞,對(duì)刹(shā)車效果也會產(chǎn)生影響。

 

四濾

 

空(kōng)氣濾(lǜ)清器(qì)

 

    有(yǒu)的(de)人說每隔一(yī)萬五公裏換一次,或者說每(měi)隔兩萬公裏換一次,再(zài)或者三萬公裏、五(wǔ)萬公裏換一次等等。說法不一(yī),其實這也沒有什麽定論,在前麵(miàn)也講過,濾(lǜ)清器的更換與環境有很大的(de)關(guān)係,取決於空氣濾清器吸入的(de)灰塵、沙粒數量的多(duō)少有很大的關係,因為這取決(jué)於空(kōng)氣濾清器吸(xī)如灰塵(chén)和(hé)雜質(zhì)的數量。打個簡單(dān)的比(bǐ)喻,同(tóng)一輛車如果一(yī)直在城市間(jiān)行駛,比它穿(chuān)梭於灰塵濃度較大的鄉村、山區來說,也許兩年或三年換一次都沒關係,因為空氣中的灰塵含量(liàng)相對於(yú)山區來說(shuō)比較(jiào)低。所以說,空氣濾清器的更換沒有什麽絕對的標準的。如果所(suǒ)指轎車來(lái)說,這個也沒有什麽定論,你所要做的(de)就是在平時(shí)的檢查(chá)維護時,多(duō)關(guān)注(zhù)下空氣(qì)濾清器(qì),看看內部是否清潔或者有沒有灰塵積累存在,內部(bù)如果非(fēi)常髒(zāng)了,那就必須進行清洗或者(zhě)更換了。

 

空調濾清器

 

    廠家一般規定2-3萬公裏更換一(yī)次(cì)。但是按實(shí)際使用中(zhōng)一般1-2萬就(jiù)需要更換了。因為保養的時(shí)候一般(bān)都(dōu)是用高壓空氣清潔過了的,還有就是一般使用中盡量不要用外循環(huán),因為馬(mǎ)路上的灰塵太多了。汽車在開著(zhe)空調行駛時(shí),要吸入外部空氣(qì)進入車廂內,但空氣中(zhōng)含有許多不(bú)同(tóng)的顆粒,如灰塵、花粉、煤煙、研空調濾(lǜ)芯磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等,如果沒有空調濾清器過(guò)濾,一但這些顆粒進入車廂內,不但使汽車空調受(shòu)汙染,冷卻係統性(xìng)能降低,而且人(rén)體吸入粉塵及有害氣體後使人有(yǒu)過敏反應,肺部受損,受臭氧刺激(jī)而心情煩躁(zào),還有異(yì)味的影響,都影響行車安全(quán)。而高質(zhì)量的空濾清器能吸收粉(fěn)尖顆粒,減輕呼吸道疼痛,減少對過敏者的刺激,行車更加舒適,空(kōng)調冷卻係統也受到了保護(hù)。

 

    請(qǐng)注(zhù)意空調濾芯有兩種:一種是沒活性碳,另一種是(shì)含活性碳的(購買前先谘詢清楚),含活性碳(tàn)的空調濾芯不但有(yǒu)上(shàng)述功(gōng)能外,吸收(shōu)大量的異味等功效。

 

燃油濾(lǜ)清器

 

    我們知(zhī)道汽油是由原油經過複(fù)雜(zá)的工藝提煉(liàn)而成的,再經由專門的途徑運輸到各個加油站點,最終輸送到車主的燃油箱內。在這個過程中,汽油中的雜質是無可避免的會進入油箱,另外,隨著使用時間的延長,雜質也會增加。這樣,用於過濾(lǜ)燃油的濾清(qīng)器就會出現髒汙,附滿渣滓,如此下(xià)去,過濾效果就會大大降低。所以建議到了公裏數更換,如果不換,或是(shì)延遲換(huàn),肯定影響到汽車性能,導致油(yóu)路不暢(chàng),汽車(chē)加油沒勁(jìn)等(děng)現(xiàn)象,最後導致慢性毀壞發動機,甚至(zhì)大修發動機。如此成本可(kě)以(yǐ)抵(dǐ)得上多少個燃油濾清器的價格了。

 

機油濾清器

 

    是與機油壽命一致,更換(huàn)機油時一並換掉(diào)。首先(xiān),你買的是什麽車?家用各種車的保養周期不同,一般換機油大概都在5000~10000公裏這個範圍之內,或是按照保養手冊上的(de)規定時間和公裏數。

 

蓄電池

 

    目前很多車輛使用的都是免維護蓄電池,它的(de)使用壽命理(lǐ)論上為2年。加水電池則可(kě)達到3年,加水(shuǐ)電池的3年壽命有一個前(qián)提,就是保持電(diàn)池水在標準的(de)範(fàn)圍內,如果缺水則會縮短(duǎn)壽命。免維護電池和加水電池如果每5000公裏用專用充電儀進行充電,則可以延長使用壽命50%。在(zài)夜間行車時(shí),一掛入空檔或在怠速運轉(zhuǎn)時燈(dēng)光變(biàn)暗,就預示著電池快(kuài)要更換了。不過,目前部分蓄電池的使用期限達不到(dào)理論使用壽命,視不同車(chē)型而定(dìng)。

 

火花塞

 

    火花塞的使用壽命(mìng)普通型(xíng)是3萬公裏,鉑金型是5萬公裏,銥金型則為(wéi)7萬公裏。

 

    汽車保養很(hěn)麻煩的,當車子行駛到一定的公裏數時,火花塞(sāi)就會產生積炭電極間(jiān)隙也會增大,積炭會使(shǐ)發動機油耗增大,火花塞間隙增大會造成啟動困難。因此,經常檢查保養火花塞,能延長發動機壽(shòu)命。

 

    要做到(dào)保養,首先應定期清理空氣濾清器,以避(bì)免灰塵隨混合氣進入燃燒,這樣可防止火花塞受腐蝕(shí)。其次,也可以自行拆下(xià)火(huǒ)花塞,清理點火頭上的汙垢、積炭。不過特別需要注意的(de)是,在拆裝火花塞時,要注意火花塞(sāi)進出(chū)時,注意不要(yào)讓粉塵進入缸內,應預先在拆卸火花塞時(shí)將(jiāng)周圍(wéi)清理幹淨。缸內如有機油,還應及時更換活(huó)塞環或其它零部件,以免火花塞積炭造(zào)成電(diàn)極短路。另外,燃(rán)油油品也與火(huǒ)花塞的壽命密切相關,所以加油時一定要注意,不應貪圖便宜添(tiān)加品質存在問題的油品(pǐn),不然後悔(huǐ)莫及。

 

正時皮帶

 

    如果汽車說明書沒有做出明確指示,正時皮帶的更換周期通常是6-8萬公裏。如果沒有及時更換而使正時(shí)皮帶斷開,汽(qì)車會出現自動熄火現象,此時如果駕駛員繼續打火的話,會(huì)使氣門挺杆折彎,維修成(chéng)本大大增加。

 

    課上到這裏了,請大家日常用車也注意給自己(jǐ)的愛車做做(zuò)保養,護理好自己的愛(ài)車也保障自己的用車駕駛安全。




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