​五金衝壓連續模引導銷種類、功能、設計與運用

一（yī）.引導銷功能：

引（yǐn）導銷是讓料帶可以等距離傳送方式之一。在連續模衝（chōng）壓加工中，如何以等距離傳送各半成品至各衝壓（yā）工程站衝壓，為連續模衝（chōng）壓最重要的課題（tí）。如光（guāng）靠外部送料機，會有其他因素影響，無（wú）法達到精確等距離送料（liào）目標，因此需靠其（qí）他的方式來輔助送（sòng）料距離精度。引導（dǎo）銷可以讓（ràng）料帶達（dá）到等距離傳送目的，並可以在送（sòng）料距離有些微差距時，引導銷（xiāo）前端錐度可以（yǐ）將材料誤送位置導正(導正量約隻有引導銷∮徑的三分之（zhī）一，超過此誤差範圍，引導銷無法導正)，確保送料距離精度。

二.引導銷種類：

1.穿（chuān）透式引導銷：

穿透（tòu）式引導銷主要（yào）利用引導銷∮徑作為定（dìng）位（wèi）依據（jù）。由於引導銷需穿過（guò）定位孔，故（gù）引導（dǎo）銷∮徑需比定位孔∮徑小，引導銷∮徑與（yǔ）定位孔∮徑之間（jiān）的差距值就成了送料誤差值。

2.錐度導正式引導銷：

錐度式引導銷主要是利用圓孔特征（zhēng）與圓錐式的引導（dǎo）銷錐度作為定位。理論上來說圓錐式的導引會比使用∮徑導引來的精確，但是使用此方式設計時，需考慮加工能力、加工精度…等（děng）因素，避免加（jiā）工誤差，造成模具相關問題產生。簡單的說：當（dāng）發生送料距離有些微差異，造（zào）成衝壓製品尺寸偏（piān）差（chà）時，錐度導引式幾乎以肉眼（yǎn）無法看出送（sòng）料距離差（chà）異（yì）問題。

三.引導銷固（gù）定方式：

一般（bān）可以簡單區分成（chéng）固定式（shì）與活動式二種，二種設計定（dìng）位的精確性差異不大，主要差異在送料誤送時，固定式的設計會破壞整體料帶，而活動（dòng）式的較不會。現將幾種常用方式分述如下：

1.脫料板固定式：

直接將（jiāng）引（yǐn）導銷固（gù）定（dìng）在脫料（liào）板（bǎn）上，此（cǐ）方式加工成本較低，零（líng）件成（chéng）本較低，為目前引導銷普遍設計方式。

2.上夾（jiá）板（bǎn）固（gù）定式：

將引導（dǎo）銷固定在上夾板上，此方式的優點是可（kě）透過（guò）調整等高套筒的長度，達到引導銷直（zhí）線部分凸出量的方式。一般（bān）在衝壓過程中，如定位（wèi）孔衝磨損導致孔徑縮小，往往會導致引導銷與定位孔幹涉，導致送料不平（píng）順（shùn），上（shàng）夾板固定式避免類似問題產生。唯此方式加工成本較高、零件成本亦較高，目前較少使用此種設計。目前脫料板（bǎn）固定（dìng）式亦可藉由脫料板加工、引導（dǎo）銷凸（tū）出量與其他的方式克服此問題。

3.脫料板活動式（shì）：

此方式一（yī）般運用方式有二種，一種是穿透式引導銷，一種是錐度引導銷；

a.如使（shǐ）用（yòng）在穿透式引導（dǎo）銷時，在衝壓較厚之材料時，即使送料位置偏移（yí），引導銷（xiāo）可（kě）能因材料較厚，造成（chéng）引導銷後退，無法穿過料帶達到定位（wèi）功能，故建議使用活動式引導銷的設計時，在定位孔（kǒng）衝製（zhì）後的第一、二站使用固定式的引導銷，避免因彈簧疲乏或其他因素，導致定（dìng）位pitch誤差。

b.如使用在錐度引導銷時，則（zé）不受此限製。

4.上夾（jiá）板活動式：

引導（dǎo）銷一（yī）樣固定在上夾板上，設計方式（shì）與固定式相同，僅在（zài）引導銷後方（fāng）模板鑽穿孔並攻牙（yá），並設置彈簧與止付螺絲，讓引導銷遇到障礙時可以後退，保護引導銷。

四.引導銷規格設定原則：

1.穿透式（shì）引導（dǎo）銷：

a.引導銷∮徑(∮dc ) ＝ 定位孔∮徑 － 0.03mm。

b.引導銷凸出量 ( Lc )：引導銷直線（xiàn）部分凸出脫料板 0.8T～1.0T。

2.錐度導正式引導銷：

a.引導銷∮徑(∮da ) ＝ 定位孔∮徑 ＋ 0.6mm以上。

b.引（yǐn）導銷錐度斜（xié）率（lǜ） ( V ° )：60 °。

c.引（yǐn）導銷凸出量 ( La )：引導銷直（zhí）線部（bù）分與脫料板平或凸出0.5T。

五.引導銷設計原則：

引（yǐn）導銷一般設置在衝定位孔的後工程（chéng）站，且中間不（bú）做任何空站設置，也就是在衝完定位（wèi）孔之（zhī）後必須有引（yǐn）導銷作定位。引導銷為整套模具傳（chuán）送衝（chōng）壓的依據，故在定位孔衝製（zhì）後，需馬上以引導銷作定位，以供下一個定位孔衝（chōng）製。在模具（jù）設計的過程中，有許多（duō）因素會幹擾引導銷孔設置，故有些設計（jì）無法在每個需設置引（yǐn）導銷孔的地方均作設計（jì），一般（bān）定位孔衝製之後，需連續設置二（èr）個引導銷(中間不可有空站)，以確保料帶（dài）的平行度，且在重要衝壓、成形部（bù）分，必須設置（zhì）引導（dǎo）銷孔，避免因料帶位移造成（chéng）衝壓精度偏差。